春節過後，深圳疫情進入新一輪攻堅戰。深圳疫情管控措施不斷加碼，封閉封控區域逐漸增多，居民的生活如何保障，不僅是社會關注的重點，也是疫情防控的難點。在政府的號召下，在深圳的關懷中，一清創新無人車車隊整裝待發，開往多個隔離區域，穿越兩公里提供抗疫物資和生活物資，開始了全天候零接觸科技抗疫，減少病毒人際傳播風險。
[videopress 9BDCH1sm]
福田益田村全村佔地49萬㎡，共128棟，居住人數上千人，自2月24日開始封控。面積大，人員多，封控時間長，村里雖設施完善，但大量的生活物資需要從外部獲取，在抗疫的攻堅戰中，不僅要保證封控人員的人身安全，也要保障運輸渠道的物資安全，無人駕駛領先企業一清創新積極作為，帶領小身子大容量的一清創新無人車加入戰疫，在昨日（27日）正式入駐，為封控區供給防疫物資，零接觸運輸，全天候運行，保障封控期間防疫物資的儲備。
此次在益田村部署的是一清創新最新款的無人小車，空載續航能力80km，車廂可搭載物流運輸、快遞配送、送餐服務等不同場景的服務模塊，單次配送防疫物資可達100kg，能高頻作業，在嚴峻的疫情防控形勢下，可以在固定路線有效運行，目前已批量生產。截止今日（28日），益田村已成功入駐兩台一清無人車，現階段主要負責社區入口與封控區之間的物資運輸和社區內的防疫物資配送工作，目前每日大概運送50次，每次運送200公斤左右，後面可開發車廂的更多功能，拓展到為整個社區進行更大規模抗疫運輸。
一清無人車在益田村東門投入運行
在本輪疫情之中，隔離酒店的科技抗疫亦是重中之重。一清創新無人車隊除了在福田支援以外，自2021年2月28日起就在壩光生態國際酒店開展無人運輸服務。主要投入的無人車是一清創新的夸父系列多功能無人車，車廂功能化定制為送餐車，一趟能運送250份餐點，可以自動化對接酒店系統，從運輸到送餐全流程實現無人接觸。
眾所周知，集中隔離酒店是疫情防控中除隔離病房、病毒實驗室外，風險最高的場所，這也對防疫提出了更高的要求。為了減輕防疫人員的工作量，減少工作人員暴露在危險區域的風險係數，一清創新無人車採用無人配送解決方案，提高無人車的高運力和智能化配送，每天可以持續24小時高頻次工作，保障壩光生態國際酒店的運營智能化、信息化、科技化。在配送過程中，單輛無人車可以替代至少3-4人工作，減少人員投入；另一方面，無人車還可以減少成本投入，如採用人力配送，每次進出污染區均要求更換一次性防護服，而採用無人車配送可以有效減少此項投入，保守估計僅防護服一項每年可為隔離酒店節省上百萬，每年節省人力成本500萬。同時，從社會效益層面來說，無人車可以不怕感染隨時待命，可以降低工作人員作業感染風險，解決招工難導致的服務人員缺失問題，極大地緩解用工壓力。
一清無人車在壩光生態國際酒店送餐
在安全方面，一清無人車不僅能在配送過程中保證「零接觸」實現抗疫安全，在運輸過程中也能保持「零失誤」實現駕駛安全，別以為它看上去像是無人操作，但其實它身上全是眼睛，小小的車身上遍布有十幾個傳感器，包括激光雷達、超聲波雷達和單/雙目攝像頭，依托多傳感器融合可以進行高精度建圖、360°障礙感知和實時動態定位，也就是說它比肉眼看到的世界還要豐富，比人行走還要安全。在自動駕駛過程中，一清無人車能自主變道、紅綠燈識別、自適應路徑規劃、主動避撞、禮讓行人，即使路途中有些許意外，無人車也總能轉危為安。
無人車不光有傳感器作為眼睛保證行駛的安全，還需要大腦對無人車發號施令，一清創新自研的TaaS(Transportation as a Service)系統，包含整車部分、調度系統和運維繫統，可以實現雲端遠程調度，支持上百台無人車同步在線並跨園區統一調度監控，跟進運輸任務，讓無人車在自動駕駛時兼具數據收集功能，記錄運輸頻次、運輸時間、運輸環境，在疫情期間能提高防控的自動化、數字化、信息化水平。在運輸過程中如需要終止或改變任務，也是通過調度系統控制的。
無人車科技抗疫不是一個新鮮詞，早在疫情剛爆發的2020年初，全國封控期間，一清創新無人車就已經開始投入運行，在廣東深圳、山東淄博、江蘇蘇州等多地展開抗疫，連續運營一個多月，累計里程超1000km、服務人次超10000人、運送盒飯超5000份、運輸重量達20噸、疫區消殺時長近100小時。疫情攻堅戰是一場持久戰，一清創新作為深圳本土企業，以深為源，助深抗疫，以無人車隊馳援抗疫，運輸抗疫物資，減少人員聚集和接觸風險，這不僅是一清創新的社會責任，也是一清無人車的使命任務，希望深圳早日打贏疫情攻堅戰，一清無人車車隊早日歸來，投入更多戰役。
編輯：許可
審校：牧也