華為今日（28日）發布了 2021 年年度報告，顯示該公司在過去一年中保持穩健運營。該公司報告稱，儘管自 2009 年非上市公司開始公佈財報以來收入首次出現下滑，但 2021 年利潤同比增長約 76%，創歷史新高。 華為副董事長、CFO孟晚舟今日現身「華為2021年年度報告發布會」深圳現場。這是她去年歸國後的首次公開亮相，全球各地媒體、分析師透過線上線下聚焦這家高科技企業的未來佈局、業務戰略，以及真正的價值。會議以9種語言直播，凸顯華為的全球性。
孟晚舟歸國後首次公開亮相
美國制裁
收入下降
華為副董事長、首席財務官孟晚舟在去年9月回國後今日首次公開露面時表示，儘管收入下降，但華為的盈利能力和產生現金流的能力更強，公司應對不確定性的能力更強。.
她說，由於美國的多輪制裁，華為面臨供應鏈挑戰，給公司的智能手機和PC業務帶來巨大壓力，導致收入下降。同時，由於中國到 2020 年完成了 5G 基礎設施，因此業務需求並不多，孟晚舟說。 「我們的規模變小了，但我們的盈利能力和現金流獲取能力都在增強，公司應對不確定性的能力在不斷提升，整體的財務結構的韌性和彈性都在加強。」
華為輪值董事長郭平（中）和華為首席財務官孟晚舟（右）於2022年3月28日在中國深圳舉行的2021年年報新聞發布會上發言
發布會中，孟晚舟披露，華為2021年實現全球銷售收入6368億元人民幣（999億美元），同比下降28.6%；淨利潤1137億元人民幣（178.5億美元），同比增長75.9%。其中，華為雲在2021一年實現了銷售收入200億，相對上年同期實現了增長34%。目前，華為雲業務已經是全球IS市場，在中國排名第二，在全球排名第五。
華為雲在去年正式提出一切皆服務的戰略。孟晚舟表示，2022年，將緊密圍繞著這個戰略，加快我們在全球的數據中心和加速網絡的部署，使我們的客戶能夠能得到一致化的體驗。
2021年華為的研發投入達到1427億元人民幣，佔全年收入的22.4%，十年累計投入的研發費用超過8450億元人民幣。
值得一提的是，華為輪值董事長郭平在會上表示，華為面臨的問題還沒解決，目前依然無法獲得全球先進芯片，2022年華為還要繼續求生存、謀發展。
10%固定投入到研發領域
寫進了華為公司的基本法
「對華為而言，客戶的價值優先於股東的利益，這是我們一貫堅持的做法，研發的投入不受利潤的約束。」孟晚舟強調，華為的年收入的10%固定投入到研發領域，這一條是寫進了華為公司的基本法的。她表示，面向未來，華為持續加大研發投入。
孟晚舟指出，華為真正價值在於，我們長期在研發領域的投資所沉澱和積累下來的研發能力、研發隊伍，還有研發平台，這才是華為公司構建長期持續競爭力的核心。
華為輪值董事長郭平表示，人才、科研和創新精神是我們華為賴以生存發展的三大要素。華為總結了ICT行業最具挑戰性的課題，吸引全球最優秀的人才，世界級的人才一起來共同攻克這些世界級的難題。公司提出讓天才成群而來，我們讓專家在關鍵的領域充分發揮作用，使得人盡其才。
郭平披露，前兩年，華為大概招聘了2.6萬應屆畢業生，其中300多人為華為定義的「天才少年」，2022年華為計劃還要招聘1萬多名應屆畢業生，只有優秀的人才能夠解決華為現在的狀況，使得華為進一步發展。
財報顯示，2021年，華為加大了研發投入，研發費用人民幣1427 億元，佔銷售收入的22.4%，研發費用額和費用率均處於近十年的最高位，十年累計投入的研發費用超過8450億元人民幣。目前，華為研發投入在全球企業中位居第二。
2020年，華為的研發投入再創新高，達到1419億元人民幣，佔全年收入的15.9%，超過華為全年淨利潤。當時，華為研發人員總數達到10.5萬人，占公司總人數的53.4%。
華為2021年年報顯示，2021年，華為從事研究與開發的人員約10.7萬名，約占公司總人數的54.8%。這表明，2021年，華為研發人員較上一年增加了2000人，而華為員工2021年員工總數略減少了1300多人。
孟晚舟表示，未來華為會在研發領域保持持續的高強度的投入，主要投向基礎理論、架構涉及、軟件三個領域，同時在供應鏈方面華為會繼續聚焦於建立可信可靠的供應鏈。
2022仍要求生存、謀發展
受美國製裁後，為讓公司持續穩健發展，華為這兩年提出的發展目標都是「活下來」，華為將「求生存」作為發展目標，業務方面分別發力汽車相關業務、數字能源業務、打造鴻蒙操作系統、鴻蒙生態、歐拉系統等進行自救，並試圖減少由消費者業務下滑等帶來的損失。
新的一年，華為又定了怎樣的發展目標？
郭平：解決芯片問題是一個複雜漫長的過程
對此，郭平表示，「2021年,我們活了下來,我們在產品力、創新力上面還是持續贏得了客戶和業界的認可。但是我們面臨的問題並沒有完全解決,2022年還要繼續『求生存、謀發展』 」。
「華為將沿著數字化、智能化、低碳化方向前進，依靠人才、科研和創新精神三要素，持續加大投入，力求實現基礎理論、架構和軟件的技術底座重構，構築長期競爭力。」郭平強調。
據第三方報告顯示，在運營商業務方面，華為和運營商、合作夥伴一起，累計簽署了3000多個5G行業應用商用合同，5G在製造、礦山、鋼鐵、港口、醫療等行業規模商用。
另外，數字化轉型浪潮下，華為企業業務2021年取得快速增長，實現銷售收入1024億元。面向政府、交通、金融、能源以及製造等重點行業，華為發布了11大場景化解決方案，成立了煤礦、智慧公路、海關和港口等軍團。
「2021年我們重構了我們的業務，成立了數字能源公司，這些業務將有非常大的發展潛力。」郭平表示。
隨著美國製裁試圖切斷華為獲得芯片的渠道，其包括智能手機在內的消費者業務和運營商業務分別下降了 49.6% 和 7%
在智能汽車領域，去年華為開始通過與車企合作輸出智能汽車解決方案及軟硬件產品，此次會議上，郭平重申，華為不會造車，將幫助車企造好車、賣好車，目前已有300多家合作夥伴與華為在汽車領域展開了合作。
「過去時間是華為比較艱難的時刻，現在，華為已經穿過了『黑障區』。」孟晚舟在現場表示。
附件：2021年報中的財務報表經獨立審計師畢馬威（KPMG）審計：华为投资控股有限公司2021年年度报告
編輯：杜若
審校：李諾一