運輸及物流局局長林世雄今日（21日）在記者會上表示，關於《跨越2030年的鐵路及主要幹道策略性研究》建議興建的三條主要幹道及三條策略鐵路，包括北都公路、沙田繞道、將軍澳油塘隧道、港深西部鐵路、中鐵綫及將軍澳綫南延綫，今年年底將就建議向公眾諮詢，明年第四季整合香港未來基建發展藍圖。
商務及經濟發展局局長丘應樺、運輸及物流局局長林世雄、署理財經事務及庫務局局長陳浩濂、運輸及物流局常任秘書長陳美寶今日下午出席第三場記者會，繼續闡述施政報告中所屬政策範疇的相關措施。林世雄提到，港深西部鐵路首階段研究在今年內完成，並在明年進行走線、法律及財務等次階段研究。政府亦積極繼續北環綫支綫相關工作、東涌綫延綫、古洞站在明年動工。道路亦正進行一系列項目，包括11號幹線，元朗公路擴闊工程等；亦有興建中的將軍澳藍田隧道，正在最後階段，相信今年內可開通。
林世雄以24個字歸納運輸及物流局在施政報告中政策，即「運輸基建推動發展，鞏固航空航運中心，構建智能高效運輸」。他指出，特區政府以基建先行，創造容量規劃方針工作，釋放交通沿線新發展區的發展潛力，以滿足長遠發展帶來的運輸需求，加強與大灣區及其他城市跨界融合。
丘應樺表示，國家「十四五」規劃支持香港提升國際貿易中心地位，完善融入國家發展大局，面對地緣政治及複雜的國際關係環境，香港需充分利用「一國兩制」的優勢，以提升香港在全球和區域的經貿戰略地位。政府將繼續尋求與貿易伙伴簽訂自由貿易及投資協定。他指出，《區域全面經濟夥伴協定》（RCEP）經濟潛力龐大，15個成員經濟體是香港重要的貿易夥伴，其貨物貿易佔香港2021年總額超過七成。他上月出席東盟經貿部長會議期間已經爭取盡早加入RCEP，香港已經準備就緒，可以與RCEP成員國進行實質性討論。
陳浩濂表示，施政報告當中，財庫局的政策主要圍繞不斷增強發展動能、切實排解民生憂難、共同維護穩定作為方針，提升香港金融服務整體競爭力。港交所將於明年上半年修改主板上市規則，以便利具潛力先進企業融資，活化創業板，令市場更有效服務中小型企業。此外，政府將加強環球推廣，說好香港故事，讓全球投資者及金融機構了解香港的金融優勢，透過多元活動精準向全球說明香港各項優勢與金融服務，及作為聯通內地與世界門戶跳板的角色及發展潛力。
同時，陳浩濂提到，金管局亦將於今年內推出「商業數據通」。政府將研究監管穩定幣的市場意見、開展「數碼港元」的準備工作、與內地機構合作擴大在港以數字人民幣作為跨境支付工具的測試。虛擬資產方面，政府會推出虛擬資產服務提供者法定發牌制度，財庫局亦將在本月底的金融科技周上發表有關虛擬資產在港發展的政策宣言。
特區政府去年8月起正式上調股票印花稅三成，買賣雙方各支付0.13%，近日股票市場普遍下跌，令人關注政府會否取消印花稅。陳浩濂強調，政府現時沒有考慮改變股票印花票。另外，受緊縮政策、地緣政治升溫及經濟前景不明朗等因素影響，環球股票市場普遍受挫，部分地區市場更下跌接近三成，香港作為國際金融市場，必然會受到環球投資氣氛影響，但香港金融體系十分穩定，股票市場交易有序，政府將繼續推出一系列措施，以推動市場發展，並為實體經濟發展服務。