運送鮮活食品的跨境貨車司機相繼染疫，影響供港食品。兩地重啟跨境鐵路貨運，首班「援港專列」由深圳開出，運載中成藥及抗疫物資抵港。
跨境貨運列車停運十二年，因應本港危急疫情，經過約三周籌備再次開通。
首班車運載約五十噸抗疫物資，包括四十萬盒中成藥「連花清瘟膠囊」、兩萬件保護衣及110萬份快速檢測套裝。深圳海關稱初期調派十多名關員，人手採樣檢疫加快運送。
初期運載量有限，會運送包括冰鮮、工業等貨品，那日後能否運鮮活食品呢？
深圳海關口岸監管處副處長林浩宇表示：「當時開通這班列的主要目的是保證疫情防控物資及生鮮。你說的豬或那種活物，目前來說這廠站是不具備。」
負責協調的深圳市軌道辦指，籌備過程一些也不易。
深圳市軌道辦副主任陳強稱：「首先鐵路硬件方面，深方的廠站、港方的廠站，包括我們的車頭，這個能不能跑，硬件上有沒有裝卸作業的條件，這是一個困難；第二個困難是要重啟口岸，這是一個非常複雜的事情。工作不是所有部門一起努力，大開綠燈，特事特辦一個精神下，我們不可能完成今天開通的任務。」
陳強稱列車車長會有足夠防護，抵港後採取「不下車，不接觸」原則，返回後會封閉管理。
深圳當局指，前期每日會有一班車去香港，等運作順暢後再逐步增加班次，每日最多可有六至八班車去香港。
專列早上九時半由深圳平湖南國家物流樞紐出發，首次試行用了近兩小時，到港鐵羅湖編組站，全程約20公里。
行政長官林鄭月娥感謝中央運輸物資到港，重申市民毋須恐慌搶購食品及日用品。
行政長官林鄭月娥表示：「對中央今次援港全面性，表示衷心感謝。請市民不要誤信謠傳，出現恐慌或搶購日用品。這些日用品不論是透過水路、陸路，還是鐵路，都會是源源不絕運送到港。」
林鄭月娥指，現時每天早晚均有公布鮮活食品的供應量及售價，以及醫療物資的供應量，提醒市民不要恐慌，應以平常心應對疫情。
編輯：魏雅欣
審校：王言