機場一號客運大樓禁區範圍下周一起,將分為往來內地及其他地區兩個區域。機管局指,措施是基於公眾健康及安全預防。機場空運員工協會則指,營辦商要兩個隊伍分開工作會帶來人手壓力,有員工關注措施會否影響收入。

機場空運員工協會總幹事儲漢松稱:「其實主要機管局要求各營辦商成立專責隊伍,分開處理來自內地低風險綠區的航班,以及國際線航班是橙區,不可混合執勤。員工當然有不同訴求,例如可能我們有員工關注,主要他的收入或生計有否受影響,因為做內地航班,沒有一些通宵或凌晨航班,可能做綠區的人員會否可能少了一些通宵津貼。」

 


編輯:魏雅欣

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