機場一號客運大樓禁區範圍下周一起，將分為往來內地及其他地區兩個區域。機管局指，措施是基於公眾健康及安全預防。機場空運員工協會則指，營辦商要兩個隊伍分開工作會帶來人手壓力，有員工關注措施會否影響收入。
機場空運員工協會總幹事儲漢松稱：「其實主要機管局要求各營辦商成立專責隊伍，分開處理來自內地低風險綠區的航班，以及國際線航班是橙區，不可混合執勤。員工當然有不同訴求，例如可能我們有員工關注，主要他的收入或生計有否受影響，因為做內地航班，沒有一些通宵或凌晨航班，可能做綠區的人員會否可能少了一些通宵津貼。」
編輯：魏雅欣
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